不調の原因が分かった!!

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北米純正マフラーの穴あけ以降、全くセッティングが出ない。
症状は、エンジンが冷えている状態や、高回転時は問題ないが
エンジンが温まってくると、アイドリングの不安定、シフトダウン時のエンスト。
原因はCKP(クランクポジションセンサー)の不良でした。
04年式から07年式のスポーツスターで多い症状だそう・・・。

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オイル漏れ解消

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プライマリーカバー(?)の下から、オイルが垂れていて、HDショップに見てもらいに行ってきた。
俺はこのカバーの隙間から漏れていると思ったんだけど、どうやら、エンジンに直で入れてるセンサーのパッキンが割れていて、そこから漏れてたのがカバーまで伝っていたみたい。
(このセンサーを何に使うのかは不明。タコメーター?じゃないよな~)

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