北米純正マフラーの穴あけ以降、全くセッティングが出ない。 症状は、エンジンが冷えている状態や、高回転時は問題ないが エンジンが温まってくると、アイドリングの不安定、シフトダウン時のエンスト。 原因はCKP(クランクポジシ Continue Reading...